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Germanwings副驾驶因自杀倾向接受治疗

点击量:   时间:2018-01-09 12:18:03

德国之翼的副驾驶安德烈亚斯·鲁维茨(Andreas Lubitz)据称,他曾故意将4U9525号飞机撞毁在法国南部的一座山上,几年前遭遇了自杀倾向,调查人员发表声明说杜塞尔多夫首席检察官拉尔夫·海伦布吕克周一表示:“副驾驶在接受飞行员执照前接受了心理治疗,几年前有记录的自杀倾向”但检察官还指出,在随后的治疗过程中没有注意到症状,这种症状似乎持续到上周二崩溃前不久声明说:“在接下来的一段时间内,直到最近还有医生的访问和病假,没有自杀倾向或对他人的侵犯”据信27岁的Lubitz故意撞毁飞机,造成机上150人死亡海伦布吕克仍然不愿意解释证据,强调在搜索Lubitz家时没有找到任何责任主张 “请理解,州检察官不能也不会推测死者副驾驶的动机,”他说 “调查当局有义务单独坚持事实”“在他的直接个人或家庭圈子或工作场所没有发现任何情况可能提供可能的动机,”他补充说周五,Lubitz在3月10日访问了杜塞尔多夫大学医院,该医院只将其描述为“诊断评估”一份简短的医院声明援引患者的机密性说,它不会透露任何进一步的细节,但坚称媒体报道他曾因抑郁症而接受过治疗据“纽约时报”报道,这种治疗方法是出于视力问题一些德国政客提议,对于生命可能存在风险的情况,应放宽患者保密规则杜塞尔多夫警方成立了一支由100多名军官组成的特遣部队,负责调查德国之翼的事故该团队将调查Lubitz的背景并帮助收集信息以识别75名德国受害者虽然媒体评论员试图了解Lubitz所谓的行动,但有关船长的新细节已经出现,他们在飞机坠入法国阿尔卑斯山之前的那一瞬间疯狂地试图打破驾驶舱门他的生活中的许多细节仍然不清楚,正如德国常见的那样,公众敏感度和新闻法规阻止报道犯罪受害者的个人详细信息即使正确拼写他的名字还有待确认他的名字显然被NBC新闻称为“Patrick Sonderheimer”,并被称为“Sondenheimer”,而“Sondheimer”则被许多报纸使用遵守新闻规定的德国媒体一直称他为“Patrick S”当卫报要求时,汉莎航空拒绝发表评论德国小报Bild am Sonntag发布了飞行中黑匣子录音的成绩单,当他试图打破驾驶舱门时,可以听到船长大喊“打开该死的门”与他的副驾驶员不同,这位34岁的飞行员是一位经验丰富的飞行员,自2005年开始为汉莎航空公司工作以来已经飞行了6000多小时“他是一个开放,敬业,乐于助人的人,他的存在非常积极,”他的两个孩子出席的幼儿园负责人埃尔克波恩告诉Bunte杂志她还说他曾在派对上帮忙,并且故意在一年前改为短途航班,这样他就可以花更多的时间和家人在一起在法国新闻媒体欧洲1讲话时,